据了解,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队三部门明确指出滴滴公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。

市交通委运输管理局表示,按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理条例》的相关规定,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。目前,有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为,均属违法行为。
根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定,租赁车不允许给承租人配备驾驶员,且承租人不得转租车辆。目前,有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务也违反了《北京市汽车租赁管理办法》及相关规定。
三部门通报的情况显示,2015年以来市交通执法总队查处非法运营车辆963起,涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起,其中私家车161起。
相关部门表示,本市鼓励创新出租车服务模式,一方面,出租车企业应适应市场需要,提供多层次服务;另一方面,网络平台也应依法规范开展合法业务,共同构建依法合规的良好运输市场秩序。本市对非法经营活动将依法严厉打击,进一步净化市场环境,维护正常运输市场秩序。
车型计费规则理论收费实际收费
出租车:起步费13元/3公里,后每公里2.3元29.1元30元
滴滴专车:起步费15元,后每公里2.9元起44元26元
滴滴快车:无起步费,1.5元/公里、0.25元/分钟18.75元18.7元
滴滴顺风车:起步费10元/3公里,后每公里1元21元0.01元
一号专车:起步费15元,后2.9元/公里起,0.5元/分钟起51.5元51元
“免费坐快车”活动暂时取消
今日,滴滴公司宣布,出于跟金钱无关的原因,计划赶不上变化,不得不中途取消未来两周的“免费坐快车”活动。两周前,滴滴公司高调宣布拿出10亿元补贴进行“免费坐快车”活动。
6月2日,北京市交通委运输管理局、交通执法总队和公安局公交保卫总队共同约谈了“滴滴专车”平台负责人,明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。
以下为滴滴打车官微截图:

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