高通MWC：将来汽车连接力与深度学习

本年2016MWC上海移动国际大会中，与智能轿车、车联网有关的内容很多。随着群众的花费晋级，不管是福特这么的轿车制造商仍是作为体系、云端层面的阿里云，关于智能技能在轿车上的使用都寄予厚望，而且纷繁加速开展脚步。而Qualcomm公司同样在这一领域早有规划。

Qualcomm在汽车领域拥有超过二十年经验，公司成立之初便跟汽车厂商有密切合作。到今天为止，Qualcomm在远程信息处理领域一直排名第一。与此同时，Qualcomm在LTE技术方面拥有的巨大优势，延伸出来广泛的技术及产品组合。

最近几年，移动和互联网行业对汽车行业产生了巨大的影响，消费者习惯了智能手机的操作方式和性能表现。但转到汽车上会发现，汽车的仪表盘和信息娱乐系统跟二三十年前甚至五十年前相比，几乎没有差别。消费者对于新一代汽车的需求促进了汽车行业的发展。需求升级对汽车系统复杂性提出了更高的要求，而这样的复杂度对于汽车OEM厂商而言是非常大的挑战。因此，基于汽车行业的这个发展趋势，Qualcomm希望能提供相应的技术解决方案，支持汽车行业的发展。

Qualcomm汽车解决方案展示

根据Qualcomm汽车解决方案相关业务负责人叶志平介绍，目前Qualcomm在汽车领域的芯片出货量已经超过3.4亿，服务全球超过20家汽车OEM厂商，覆盖远程信息处理、车载信息娱乐及连接等领域。

2016年1月5日，Qualcomm公司推出了最新的高通骁龙汽车处理器——骁龙820汽车系列，提供可扩展的下一代支持机器智能的信息娱乐、图形和多媒体平台，同时提供了支持LTE-Advanced的版本。骁龙820A是Qualcomm最新的汽车级系统级芯片（SoC），其采用了模块化方式设计，使汽车信息娱乐系统能够通过软件和硬件进行升级，适应汽车技术的不断发展。同时，2014年发布的汽车处理器骁龙602A已经被2017款奥迪车型所采用。

骁龙820A也集成了Zeroth深度学习平台，Zeroth平台也可以帮助汽车处理海量的传感器信息，并在此基础上做出正确的决定。通过上千次的反复记忆，骁龙820A可自行分辨出车、人与其他物体的区别。

汽车领域的发展也离不开连接技术。车内连接、车与外部、车与云端的连接是Qualcomm关注的三个方面。可以想象在未来，如果出现一个有自动驾驶的环境，需要知道旁边有没有车，这对用户来说是非常重要的信息，无线通信技术在这其中扮演着重要角色。

骁龙汽车处理器

除此之外，Qualcomm还在今年6月发布了联网汽车参考平台，帮助汽车OEM厂商简化先进连接技术在全新汽车中的集成，支持未来适用性和可扩展性，并且支持多种通信连接技术。

骁龙汽车平台有三个特性——智能、联网以及感知。整个电子行业正在开发各种智能终端，包括家庭电器、物联网和汽车等。消费者希望汽车终端能提供跟智能手机一样的用户体验，但这需要更高水平的计算能力，保证信息共享与传递不会造成障碍。联网方面，骁龙820A集成了调制解调器，支持汽车平台始终保持连接，不管是与车内的ECU还是与车内的个人终端都可以实现实现连接。而感知这一点需要借助汽车终端本身的丰富传感器，比如摄像头、激光雷达等等，同时依靠820A优秀的计算能力，来真正实现汽车对周围环境的可“感知”。

对智慧汽车感兴趣的不止生产厂商，在今年5月，Qualcomm宣布将与Google展开创新合作，将Android操作系统的功能带入汽车领域，Qualcomm的两款汽车处理器骁龙820A和602A将支持全新的Google车载平台Android N。未来智能汽车生态的建立，很大程度上将依赖于互联网内容与应用的丰富程度，Android平台的加入，在用户体验方面也将带来升级。

目前Qualcomm正在积极与一级汽车供应商合作，高质量中控系统或者仪表盘等等先进技术，将有赖于这些一级供应商帮助落地进而加快推广。