大众汽车集团旗下斯柯达品牌考虑进入美国市场，由于该品牌之前以低价为定位，最有希望契合美国需求的车型为全新Kodiaq七座SUV。有专家建议，丑闻缠身的大众品牌退出美国，由斯柯达替代。...[阅读全文]

6月6日晚间消息，广汽集团发布公告，公司董事会审议并通过了《关于调整广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意汽车互联网生态圈项目调整投资方，调整后项目首期投资仍为14亿元，首次注册资本金为2亿元。...[阅读全文]

近日格力董事长董明珠出席媒体活动时透露重要讯息，董明珠说，“今天我来捅破这层窗户纸：格力收购新能源企业，真的要开始造汽车了。”...[阅读全文]

越来越多的信息显示，乐视汽车50亿元的融资正接近完成，乐视汽车也正成为乐视控股旗下继乐视网、乐视体育、乐视电视等业务后又一个明星业务。...[阅读全文]

iPhone销量现已开端放缓，苹果急需一个“再一次改动国际”的设备作为新的增长点，普遍认为它会是苹果汽车，不过也有音讯标明那会是Apple VR。...[阅读全文]

过去一年，电动化、智能化、互联网化、社会化是乐视汽车在公开场合津津乐道的汽车生态。如今，“社会化”作为其中一环又有了新的进展。乐视汽车所谓的“社会化”包括两种模式：一种是易到的专车模式；一种零派乐享的...[阅读全文]

乐视影业高估值和明星入股问询争议还没平息，乐视又斥资29亿买下世茂股份旗下房地产资产，投资20亿支持旗下分时租车业务零派乐享，今日更有传闻称，乐视汽车融资50亿元。...[阅读全文]

5月20日消息，昨日，凡客诚品（VANCL）品牌创始人陈年做客脱口秀节目《恶毒梁欢秀》，在节目中他指出，某家又做手机、又做汽车的公司是现在最不健康的互联网公司。...[阅读全文]

用荣耀的话来说，伴随着荣耀V8的发布，荣耀品牌再次进阶而步入2.0时代。这表现为，用户区分愈加明显，品牌策略和打法上也有明显的区分。华为的双品牌策略优势越发明显，一个手机界的“通用汽车模式”便由此诞生...[阅读全文]

5月12日消息，据日媒报道，日产汽车计划投入约2千亿日元（约18亿美元）收购日本三菱汽车三成以上股权。日本业内人士猜测，推动本次两大汽车厂商的大型重组的原因很可能由于日前三菱汽车数据造假丑闻事件。...[阅读全文]