来自魅族员工对MX5的评价：流畅得不像魅族手机

       6月30日，魅族发布了新一代旗舰产品MX5。了解过的朋友都知道，这次魅族旗舰新品的配置非常高，1799元的价格也非常亲民。有关 MX5 的评测也陆续发布，魅族员工也在知乎和微博上发表了自己对MX5的评价。

       用黄轶轩的话说：MX5 的 Flyme 脱胎换骨，硬件天衣无缝。软件方面从去年年底，做完4款手机的适配开始，Flyme 那边就专门弄了几个团队解决流畅、稳定性、耗电这些问题。以前没有么？其实并不是。从MX4开始，魅族在多个平台（Samsung、MTK、高通）中来回切换，BSP组疲于做好最基本驱动工作，Framework层又要做功能，又要做战略合作，又要考虑流畅度和稳定性。在人手缺乏这个大背景下，在优先保证把事儿做了的情况下，一些系统性或者说需要更高更远层面的东西，就暂时先放了放。直到所有机器都发完，借着 android 的大版本升级，从头开始梳理各项积年累月的问题。而我们又拿到阿里的投资，一些新的系统级别的整合也在逐步切换。Flyme 这边一边加入新功能、一边做代码优化和架构优化。一边招更多的人。总之就是开着飞机修飞机。现在 MX5 的 Flyme 4.5.2A 系统已经流畅得远远超出了他的预期，变得不再像是魅族手机了。 

魅族员工在知乎上对 MX5 的评价

       硬件上，该员工说到魅族已经不是第一次用 MTK 平台的产品，同时魅族也选择了这个价位架构最合理，要续航有续航，要极限性能有极限性能的 turbo 版本。同时BSP 工程师和 MTK 还专门针对热门应用和Flyme的表现做了更细节的调整。在 MTK 已有的工具和算法上一起做了些改进。辅以HPM+良好的结构散热设计，CPU 频率可以跑的比较高（比如2个a53 1.9Ghz vs 3个a53 800mhz），而且也不存在类似 MX4 那样异步大小核切换的卡顿问题。

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