轻客智慧电单车 黑科技满满

文章来源:Web(互联网) 编辑:商城众网 发表时间:2016年04月27日 0

如果说哪个范畴(或设备)跟手机相同,是大家生活中不可或缺的一部分,我想应该是交通,由于无论是上班上学休闲仍是购物,只要存在空间上移动的做法活动,都离不开“交通”,而到了现在这个智能驱动化的年代,唯有智能硬件才干推进交通范畴的技术革新。

日前,在参观轻客智慧电单车天津工厂的时候,轻客创始人杜磊讲述了他对智慧交通变革的看法。杜磊认为,智慧交通变革可以总结为“科技化、智慧化、小型化”三点,科技化无疑是让交通工具变得更加智能,电动化则将成为未来交通工具发展的主流,而小型化是未来交通工具发展的一个趋势,这三点都能实现的话,势必会影响智慧交通领域发生重大变革,人们也会因为“三化”而改变。

轻客是一家高科技公司,致力于创造全新出行工具,让大城市更宜居,在去年2015年6月27日,发布了第一代产品轻客TS01,2016年在美国CES展上发布折叠款智慧电单车TF01。

VeloUP智慧动力系统

轻客智慧电单车是集合“科技化、智慧化、小型化”的一款产品,为了能够让中国更多的普通消费者享受到这种快捷、方便、体面的出行,轻客独立自主的开发出了一套自己的智慧动力系统,让智慧电单车在中国普及开来。这种智慧动力系统叫作VeloUP,核心是双边立体传感器,在相应速度、测量精确度和环境耐受度等多项重要技术指标上,均达到或者超过了国际主流厂商的水平。


演示VeloUP智慧动力系统

VeloUP智慧动力系统讲究“动力随心,人车合一”,在骑行起步时,立体传感器可以输出一个比较大的动力,帮助骑行者起步,并会通过3种传感器的算法判断当下的状态,保证在巡航时的必要动力。上坡时,立体传感器会感知到人的踏板受力变大,能够及时的补充动力,让骑行者如履平地,保证速度不会掉下来。VeloUP智慧动力系统是以双边立体传感器为核心,力矩、踏平、速度三重传感器共同工作,精确感知骑行费力程度,能自动识别车辆状况。

更重要的是,这种传感器不会因为经常踩踏、骑行就需要返厂维修或更换,轻客在设计的时候考虑到自行车的保底寿命是五年,所以传感器也都是按照五年以上设计的,在自行车全生命周期中,立体传感器不需要维护和重新标定。

伪力矩和真力矩的区别

对于力矩传感器,杜磊提到了真伪的区别。杜磊称,区分真伪的依据有三方面,分别为精度、实时和线性。真力矩传感器比较敏感,能够检测到细微变化,精度可以达到很高的水平,伪力矩往往不够精确,甚至不能测力矩。实时的控制需要一个周期,一般在5秒左右,可以感知力的变化,从而输出动力,但相对而言伪力矩反应时间较长,骑行的时候会有明显的迟滞感,影响骑行体验。


轻客智慧电单车

至于线性,真力矩对于探测是每时每刻都在进行,是线性的输出,伪力矩只有几个档位的阶梯性的大小。这三个方面是轻客提出真力矩和伪力矩的三个标准对比,轻客智慧电单车使用的就是真力矩,其在测试中表现更强。而在某些地方应用的后轴勾爪传感器、扭簧传感器、转速传感器则是比较典型的伪力矩案例。

当然除了VeloUP智慧动力系统之后,轻客智慧电单车搭载的汽车级芯片、汽车级的CAN总线技术、国际顶级的松下电芯和松下联合开发的先进电池管理系统、高性能的电机刷都是这款产品的亮点。

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